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6款紧凑型车实力大比拼--外观/内饰篇

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发表于 2007-12-7 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
6款紧凑型车实力大比拼--外观/内饰篇

6款紧凑型车之间的实力大比拼到今天为止已经推出到第三部分了,通过前两篇——空间与配置的全面对比,我们看到了这几款车型与生俱来的实用性与各方面的特色展现;而今天,我们所要“针对”的是它们最基本、最显而易见的细节做工部分,到底都有哪些细节对比,最终的冠军又花落谁家,第三篇实力大比拼马上开始!

    由于多数购买紧凑型车的消费者可以接受的价格区间保持在15万以下,公平起见,我们在选择车型时选择了官方指导价在15万左右的车型,分别是标致307 2.0尊享型、马自达3 2.0自动标准型、福克斯1.8AT时尚型、思域1.8MT EXi、明锐1.6自动逸仕版、速腾1.6自动时尚型。
速腾  1.6AT时尚型
标致307  2.0手动尊享型
福克斯  1.8AT时尚型
马自达3  2.0AT标准型
思域  1.8 MT EXi
明锐 2.0自动 逸仕版






    既然先从外观入手,那我们就来看看这几款车型的尺寸差别。通过下图所示,大家是不是可以更加直观的看出这6款车型在身材上的不同了?
    一般在同级别车型中,我们对宽度或高度的概念相对比较模糊,而对于长度的敏感性(也就是侧面)才是最能体现“大”的含义。

    对于车身的款式与造型我们无需评价太多,尺寸上的数字也不是我们在今天所要针对的重点,这只是此文开篇的前言,或是说几款车型对比前的暗战,接下来就是考验它们真功夫的时候了!

● 车辆发动机盖缝隙——福克斯的缝隙较大,速腾大灯周围不太讲究






【发动机盖缝隙最不均匀】:福特福克斯 & 速腾
    发动机盖的缝隙能体现一辆车整体的钣金工艺是否优秀,首先要来看缝隙的均匀度如何,如果均匀就说明厂家模具的工艺优秀,然后再看缝隙的大小,从缝隙的大小能看出厂家的装配工艺。这6款车型比较,思域的钣金工艺是最为细腻的,无论是大灯与发动机盖的接缝处还是侧面缝隙均表现最为出色!这确实也是日系车的一个强项;当然,明锐做为后起之秀,在这个环节的对比中也体现了自己的实力。
● 大灯边缘缝隙——福特福克斯的装配工艺稍差一些






【大灯缝隙最大】:福特福克斯
    大灯的缝隙与机器盖缝隙一样,都车辆钣金工艺的直接体现。在这个环节中,福克斯的表现与其他车型相比显得有些逊色,其大灯顶部与底部的缝隙相差较多,因此也只能得到3颗星的评价,比较遗憾。

车顶焊接工艺——德系车型占尽便宜!






【车顶焊接以及密封条工艺最差】:马自达3
    对于车身焊接工艺方面,很多厂商都已经采用了先进的激光焊接技术,该项技术的一般应用都会首选在车顶部分进行展示(当然有些车型会设计更多的车身部位),这样不仅可以直观的看到先进的、高成本的技术特点,同时也可提高车辆的安全性。
    速腾与明锐在这6款车型中应用了该项技术,工艺方面非常讲究!而对于追求细节的日系车型来说,在这个环节的比拼中就等于吃了“哑巴亏”。马自达3的表现不佳是比较明显的,车顶的密封条安装工艺有些粗糙,两侧的缝隙也不均匀,因此得分最低。
● 后备厢的缝隙——日系车型拔得头筹






【后备厢缝隙不佳】:明锐、速腾、307、福克斯
    后备厢的比较中,思域与马自达3的表现非常不错,也证明了日系车在细节上的讲究之处;相比之下,其他四款车的后备箱缝隙就显得不够细腻了。

● 后备厢开启方式——日系车再次败下阵来






【后备箱开启方式易用性】:思域与马自达3设计有些简单
    对于后备箱打开方式的问题,一直有着不同观念的讨论,到底有哪几种打开方式才叫全面?而缺少这些功能会不会对安全有所帮助?过多的功能会不会复杂化等等问题……而今天,我们就直接拿后备箱的开启方式(配合钥匙功能)来进行易用性的比拼!
    思域、马自达3在打开方式中只提供了外部钥匙解锁,设计过于简单;307则采用了轻触式后备箱开启按钮,操作比较方便;最为实用且全面的就是福克斯、速腾与明锐了,它们均采用了轻触式按钮+钥匙遥控开启的组合,因此均获得满分!
● 门把手的形状及使用感受——德系车的门把手较紧,而日系车都比较轻






    在这个环节中,我们没有对6款车门把手感觉进行打分,只是简单为大家进行讲解。通过比较,几款车型都继承了家族固有的风格:日系车的门把手与车门开启力度都偏轻;307的车门具有法国车独特的关门感觉,就是那种清脆的声音;而德系车的力度明显要大些,但会给人厚重、安全的感觉。



● 车门密封条细节——速腾福克斯的用料与做工是最好的!






【车门密封条工艺不佳】:标致307
    要比密封条工艺,德系车当仁不让的会排在前面!在速腾的车门上,我们就看到了上等的用料与精良的工艺水平,靠近车内的(密封条)一面采用了绒面材料,在这些细节方面充分体现了德国人的严谨。而307则不喜欢这种“普通”的设计方式,在它的车门上,我们竟然没有找到密封条……
● 车门焊接工艺——速腾的焊接工艺无人能及






【车门焊接工艺不佳】:思域、马自达3
    车门的工艺从局部反映出整车的制造水平,这6款车型比较,德国人的细心表现的非常明显!均匀的焊接,看上去非常工整。而两款日系车则明显在这些不显眼的地方要粗糙很多,当然这也反映出不同国籍的车型对工艺水平的和讲究的位置不同。
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
 楼主| 发表于 2007-12-7 09:38 | 显示全部楼层
● 车门内板用料与工艺——明锐的用料最为讲究,采用皮质面料






【车门内板用料最差】:思域、马自达3、标致307
    为什么评为最差?原因很简单,思域、马自达3、307的内门板用料都不太讲究,内板+织物面料或是塑料件,摸上去有种生硬的感觉。其他车型均在内板中嵌入了海绵材料,手感得到很好的提升,在日常使用时,胳膊靠在上面也会感觉更好。明锐是6款车型中唯一采用皮质面料的,增加亲和力的同时也提升了档次感。
● 车窗按钮手感——6款车差距不大,只有马自达3落后其中






【车窗控制按钮最差】:马自达3
    可以说电窗按钮是我们每天开车都会接触到的部分,驾乘者也会从中感悟着此车对做工与设计的讲究与否,而用料与手感恰恰是能够说明观点的要素。通过比较,马自达3的车窗按钮塑料感最强,塑料件模具与手感都无法与其他几款车型叫板。

● 中控台材质(上部)——马自达3的用料不太讲究






【中控台材料最差车型】:马自达3
    在这个级别的车型中,中控台的用料一般只看上部就可以了,因为下部用料一般都只会采用塑料件。在6款车型的比较中,思域与马自达3都在仪表盘周围使用了硬塑料,尽管颜色与质地都经过精心挑选(思域的稍好一些,靠近风档玻璃的部分则是软性材料),但不会太显档次,因此得分也会偏低。当中,福克斯的用料最软,手感非常棒,当然其余几款车型也毫不逊色。
● 方向盘手感——马自达3凭借对运动的诉求与人性化设计完胜对手






【方向盘比较】:几款方向盘各有优劣
    如果不考虑配置方面,思域与马自达3的方向盘都很不错,良好的设计直接反映到手感上;福克斯的方向盘很饱满,但手感缺乏细腻感;速腾的方向盘设计很简单,甚至说是过于简单;而明锐与307的则缺乏个性。

● 音响按钮手感——思域的按钮阻尼如它内饰般梦幻






【音响按钮手感最差】:标致307
    在试过这六款车的音响按钮后,我们对思域的音响控制扭最为欣赏!除了它设计上的优势外,每个按钮或旋钮的阻尼都控制的非常好,其优势也相当明显。标致307的音响按钮尽管采用了橡胶质地,摸上去手感不错,但使用时(尤其是旋钮部分)会给人松松垮垮、不太讲究的感觉,因此得低分也是情有可原。
● 空调按钮手感——思域再接再厉!






【空调按钮手感不好车型】:标致307
    与音响按钮手感相同的排名是,在空调旋钮手感上仍然是思域最好,标致307的最差,这也可以理解为空调与音响部分本来就挨着近,设计风格与做工上也应该是如出一辙,因此两胜两负也不足为奇。其他几款车型则表现的中规中矩。



● 钥匙门处塑料件做工——307的显得很糙






【钥匙门处塑料件最差车型】:标致307
    在几款车型中,钥匙门处的塑料件应该说都没有特别优异的,只是相比之下,马自达3的表现比较突出,而307的则看上去非常粗糙。
● 结论——总分下来,明锐竟悄然夺冠!




    在《6款紧凑型车实力大比拼》的前两篇(空间座椅及配置篇)评比中,标致307曾两次蝉联冠军,它充分展现了自己的能力!而在此篇——外观、内饰工艺篇中,它却一落千丈,只获得了第6名,这也看出哪些部分才是它今后应该加强的!从对比当中,我们了解到几款车的不同卖点,标致307崇尚配置以及对舒适性的追求,因此,前两篇正是它施展才能的时机。
    然而,论到对细节的讲究程度它还是无法比拟日系车的;而用料与人性化设计上它又明显落在德系车后面,因此标致307在此篇中落得最后一位也是输的心服口服。
    话说回来,明锐得到本次冠军是令很多人都没有想到的,做为后起之秀,它能够在用料以及做工方面做到这般讲究非常值得表扬;此外,面对同级的几个对手时,它还可以将性价比优势体现到位,为此,我们要对明锐的夺冠表示祝贺。
    在后续篇中,这6位参赛者还会面对更多挑战与比拼,包括每篇文章最后的“拉票”,也许您的一票就会令它们更上一层楼!而无论每篇的胜者是谁,我们都需要保持冷静、客观的状态去参与、分析、评论。(文/图 汽车之家 孟庆嘉)
    到底谁会笑到最后?目前还尚未得知,既然这样,我们就一起期待并关注下一期的《6款紧凑型车实力大比拼》吧!
未命名.jpg
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2007-12-7 10:47 | 显示全部楼层
喜欢明锐、速腾
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2007-12-7 16:32 | 显示全部楼层
终于知道马仨在国内不流行了……俺这地方这些车里马3满大街都是……
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2007-12-7 20:22 | 显示全部楼层
坚决不买日本车!
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2007-12-7 23:00 | 显示全部楼层
原帖由 阿特 于 2007-12-7 16:32 发表
终于知道马仨在国内不流行了……俺这地方这些车里马3满大街都是……



呵呵  下定义也不要那么绝对!!!!
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2007-12-7 23:03 | 显示全部楼层
明锐还是选1.8T
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2007-12-12 15:43 | 显示全部楼层
非常详细
只是俺喜欢的307排名最后
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2007-12-15 17:28 | 显示全部楼层

很详细啊

没有十全十美的车型!!
我还是比较喜欢红色的思域
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2007-12-15 23:25 | 显示全部楼层
都不错,就是都买不起。。。汗啊~
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
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