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一年四季轮胎气压合理气压(交流贴)

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发表于 2009-7-1 12:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
天热了,最近很多朋友对轮胎的关注度明显上升,咨询轮胎气压大小的问题。本人根据长期的经验,总结了一下,和车友们互相交流一下。
      一般的车辆夏季(春秋)轮胎气压宜保持在2.3——2.5千帕左右,这个数据对于短途和长途来说都是比较合理的。
     过高,太大的压力会导致胎面的中心部位承担车辆的大部分重量,造成轮胎更快老化和磨损不均匀,任何不均匀磨损都会缩短轮胎的使用寿命。
     过低,它会加剧轮胎外缘部分胎面花纹的磨损。会产生过多的热量,降低轮胎的使用寿命。还会因为滚动阻力增加而增加油耗——轮胎变软(方向变沉)让车辆较难行进。
     面包车、皮卡类车型多是加重胎,因为载客或负载较频繁,气压可适当增加至2.8——3千帕。
     轮胎有旧伤、时间长老化的轮胎,为提高安全系数,充气时可适当降低1—2千帕。
     冬季轮胎气压(根据热涨冷缩的原理)可比夏季轮胎气压高2—3个千帕,有利于轮胎的正常合理磨损。
     有更好的建议,欢迎一起交流一下。
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
 楼主| 发表于 2009-7-1 22:28 | 显示全部楼层
因本人粗心大意,导致文中出现错误,特此更正:充气时可适当降低1—2千帕(应为0.1—0.2千帕;
可比夏季轮胎气压高2—3个千帕(应为0.2—0.3千帕)。
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2009-7-2 08:44 | 显示全部楼层
支持这样的汽车维护帖子。我的现在是前轮2.0 ,后轮2.1 ,平时就两个人座,打的不多
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
 楼主| 发表于 2009-7-3 12:38 | 显示全部楼层
3# 老邹平


气压稍微低点了,轮胎磨损的快些,建议稍微调高0.2—0.3个千帕
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2009-7-6 00:07 | 显示全部楼层
好贴~ 顶了~ 应该加分呀~~ 呵呵~
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
 楼主| 发表于 2009-7-6 12:50 | 显示全部楼层
5# alex1218


谢谢鼓励,俺也只是想给一些新同学提供些经验罢了,现在新车新驾驶员太多了
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
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