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[出售] 消费者对贴膜热点问题的解答(山姆大叔建筑玻璃贴膜)

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发表于 2009-2-27 11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于消费者对贴膜热点问题解答
关于建筑玻璃贴膜,毕竟还算新鲜事物,消费者心中总有一些疑问:诸如如何清洗啦,用了遮阳布后,还用得上隔热膜吗?等等。
1、用了遮阳布,还用得上隔热膜吗?

    遮阳布阻隔了可见光和部分紫外线,并把红外线(热量)挡在了玻璃与窗户之间,热量通过窗帘能直接渗透进来,隔热效果差;同时阻挡了可见光,使得房间很暗,属于隔光不隔热,所以最好用隔热膜。隔热膜能阻隔98%以上的紫外线,50-85%的阳光热源,既隔热,又有抗紫外线作用,还不影响光线。

2、到了冬季,隔热膜还起作用吗?

    在冬季,则能起到阻隔室内的热量通过门窗玻璃向外流失的作用,可以节约取暖费用,原理是一样的。

3、玻璃贴膜做卫生时方便吗?

    就跟平常清洁玻璃一样,清洗贴膜,但不要使用酸碱性较强的清洗剂,同时要避免硬、尖物品划伤薄膜。

4、贴膜后,还有哪些需要注意的吗?

    贴膜后,让玻璃门窗保持原有自然状态,让水分快速在阳光下自然消除,更能延长膜的使用年限;不要用吸盘或任何粘贴产品,吸附在玻璃贴膜上,装贴20天内不要使用除雾剂。

建筑玻璃膜与车贴膜的区别
建筑膜与车膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,结构与应用工艺基本相同,都有安全、防爆、隔热的效果,如果市场上大家认为两者可互用,这是一个消费误区。
两者不同之处在于:

                        车玻璃贴膜                                             建筑玻璃贴膜
材   质            PVC材料(使用时可烘烤贴于工作面,不环保)        PET材料(有极好的抗撕裂性,环保)
所用胶质                    湿胶或者干胶                                         硅化分子胶,健康环保
结构层数                       5~8层                                               8~30多层
隔热、保温性能                                      建筑膜强于车贴膜
安全性能                                    均具有良好的安全性能,防止玻璃破碎产生飞溅
隔音效果                                                建筑膜强于车贴膜
通透性                                      由于所用材质的关系,建筑膜通透性较高
隔紫外线效果                             由于建筑膜内含的超薄金属涂层,有较强的隔紫外线能力
                           
1、金属含量要求不一样,车膜镉镍钛的含量不能超过5%,建筑膜不能超过2.5%,在此要求下才符合环保生态整体要求,因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人,而且人不可能在汽车内长期生活,而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人,稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响,所以建筑膜的稀有金属含量不能超标,应遵循生态环保严格标准。
2、车膜与建筑膜都能隔紫外线,但吸收紫外线层构造不一样,车膜隔紫外线层,是高压化镀单层,建筑膜隔紫外线层是真空夹层,内含微量钚元素,可吸收有害光谱,调顺光谱视频,车膜中只单纯对紫外线中UA起作用,建筑膜UA和VB都起作用。
3、建筑膜与车膜厚度不一样,建筑膜隔热防爆国内通常在2mil-16mil之间,一般厚度有2mil、4mil、
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2009-2-27 12:08 | 显示全部楼层
你那有没有从外面看不到里面那种膜?拉上窗帘之后屋里太暗了
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
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