注意了，加油要加97#了

单一调调 · 发表于 2008-11-26 08:34

不能加93#
大众车和尼桑车受损最严重
那谁那谁那谁谁谁
小心了

并且由于加油不当导致问题的话，不予保修的，要坏就坏个心脏。

八厘米蔚蓝 · 发表于 2008-11-26 08:45

可拉熊 · 发表于 2008-11-26 08:49

幸亏俺家车车一直都加97#

手心蝶舞 · 发表于 2008-11-26 09:02

其实是咱这里油质不好呵呵要是在北京加也就加了

单一调调 · 发表于 2008-11-26 09:05

中石化的也不能保证

阿特 · 发表于 2008-11-26 09:11

我从来不看号

璎珞 · 发表于 2008-11-26 09:25

97的贵吧俺不值得加那么贵的呵呵

小柒柒 · 发表于 2008-11-26 09:28

我也加97号啦

白雪 · 发表于 2008-11-26 10:01

我不加，光坐~

单一调调 · 发表于 2008-11-26 10:07

金融危机+费税改革导致油质严重下降，极易损坏发动机！

大家小心点吧，很多车都OVER了

懒懒的猫 · 发表于 2008-11-26 10:51

金龙 · 发表于 2008-11-26 11:26

恩
那天去ssss店的时候
好多车在那停着
还有两辆新车要拆发动机
没挂牌跑了还没有1000
不过，加97#也出水

单一调调 · 发表于 2008-11-26 11:35

不是出水，是直接顶烂气门

人在江湖飘 · 发表于 2008-11-26 11:36

其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象。
因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧，造成进气阀和缸内严重积碳，油耗增加，尾气恶劣。当汽车高速行驶时，混乱的燃烧过程将产生连续爆震，它会严重损伤发动机，造成火花塞绝缘破裂，电极过度燃烧，活塞敲缸，活塞环卡死，气门烧蚀等后果。这种“疯狂”的传动方式，让自己汽车的传动方式在“高频摇滚”状态下工作，后果可想而知。

over · 发表于 2008-11-26 13:18

over我来了。

摄像头 · 发表于 2008-11-26 16:14

幸好没有车

我不是淘气 · 发表于 2008-11-26 16:29

同上

荖鉽拖拉機 · 发表于 2008-12-2 21:27

改气算了
剩下和他们生气

瞬心 · 发表于 2008-12-2 21:50

毛谁叫平时不注意清洗节气门的擦擦就是了

能报销的多走几瓶汽油清洗剂分分就可以了

我一直加助燃还1周1擦节气门呢

单一调调 · 发表于 2008-12-2 21:53

原帖由瞬心于 2008-12-2 21:50 发表
毛谁叫平时不注意清洗节气门的擦擦就是了

能报销的多走几瓶汽油清洗剂分分就可以了

我一直加助燃还1周1擦节气门呢

某人还不舍得拆节气门、、、声称拆了就坏。、。。怠速都那样了、、、、

哎

修发动机好贵的，我都替他们心疼

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